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【思享会 | 四平专场】“油所作为” 让营销有章可循

“客户是潜在的,需要做的是如何把客户挖掘出来,然后网住”

2017年12月1日,油战线联盟联合油圈知名讲师推出第一期【联盟思享会】,会议从油站亲身经历的事故分析,最接地气的营销案例分享出发,深得大家认可。

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会议背景 

市场竞争愈加激烈、行业传统形式面临颠覆、客户心理难以揣摩、油品质量事故频频发生、做过活动效益不大,油战线联盟为大家提供真实的案例解析,最实用的解决方法及精准的营销分享!




油品事故解析预防




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中国管理研究学院教授、知名燃料油研究专家、山东隆众特约授课嘉宾崔长远讲师分享了近年来的油品质量事故,讲述了如何发现油品质量问题、如何预防和发生油品质量问题如何化解


茶歇时加油站老板在向专家请教 

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会员营销的实际应用





截流两桶油1吨汽油的销量,相当于抢4吨柴油的销量!民营加油站要学会应用多样化的促销方式,撬动两桶油的客户

——油战线联盟金牌营销官门亚博




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区域内多家油站并存,会造成此区域竞争压力过大。那我们把这一地区的汽车保有量比作一杯水,那有人多喝掉一些,那就注定有人会少喝甚至喝不到。油站营销要做的:1、快速占领周边资源,2、针对竞争对手进行营销破析。 如果您没有抓住时机做第一种,那么就请做好思想准备成为第二种吧,破析要寻找对方的弱点,一针见血,成本较大。

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当持卡客户超过60%,甚至达到80%的时候,我们认为此油站经营状态为健康。


有的老板说,我即便客户有90%都是现金客户,那我也不怕冲击,因为我现在一天的收入是10万,少个一两万我不在乎。那么我告诉您,您过于乐观了,因为你没有遇见过大的营销冲击,所以你会这么说。


案例:某地,中国石油为了收拢客户,执行了每周一直降1元的惠民活动,计算率:以1.8排量的私家车为例,其油箱容量有55升的有65升的,取中间值60升,百公里油耗6-8升。可行驶700-800公里。也就是说除了每天上下班,接送孩子,出门娱乐,300元的油可以支撑跑1周的路程。可预知中国石油将垄断其活动周期内的大多数汽油车辆。如果我们的客户是持卡的户,那至少他们会再给我们一次机会,只要你有相应的措施,不会导致大批量客户流失。


此时,你的会员储值卡、客户的积分等能与客户相关联的资源将成为你最后的续命稻草。




加油站如何走出困境




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联盟站桥南站站长李佳慧做了分享,介绍了油站加入联盟之后的一系列改变。从形象改造员工培训,从自有油库到合作炼厂,从营销到电子产品油站宝的使用,用数据向大家证明了我们有为油站创造经济价值和利润点的能力。

统一的操作规范

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油战线联盟将定期举办思享会,为大家讲解更多的知识和案例,感谢大家的支持和信任!









参与让人融合,学习让人明鉴!

老板们热情参与,虚心肯学。

让我们觉得,奋斗的意义正是如此!

油站线联盟

真心实意将服务送到您身边!



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